La Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC modelo 2022 integra un esquema de propulsión híbrido enchufable (PHEV) compuesto por un motor de gasolina de 4 cilindros en línea 2.0 litros turboalimentado de 211 HP y un motor eléctrico sincrónico de 122 HP (90 kW). En conjunto, el sistema entrega una potencia combinada de 320 HP y un torque masivo de 700 Nm. Esta fuerza es gestionada por la transmisión automática de 9 velocidades 9G-TRONIC acoplada al sistema de tracción total permanente 4MATIC, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos con una transferencia de par precisa a ambos ejes.

El sistema eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio de 13,5 kWh de capacidad nominal, la cual permite conducción 100% eléctrica e integra desaceleración regenerativa para la recuperación cinemática de energía. En la parte ciclo, equipa el tren de rodaje AGILITY CONTROL con sistema de amortiguación selectivo según el terreno y el selector de modos de manejo DYNAMIC SELECT (con programas específicos Electric y Battery Level). El conjunto dinámico se complementa con dirección electroasistida sensible a la velocidad, discos de freno ventilados con asistencia hidráulica de emergencia, Control Electrónico de Estabilidad (ESP) y gestión electrónica integral de tracción.